Алещенко и Круглихин не соблюдают правила выхода в море.

[Matsokin]

Уважаемые форумчане!
Вчера на Правлении по результатам докладных дежурных разбирался вопрос о том, что некоторые члены базы считают, что их должны выпускать в море без пропуска, который нужен, чтобы упростить процедуру выпуска судов, установленную МЧС, для членов базы. Алещенко и Круглихин были приглашены на Правление, но не явились.
Правление единогласно приняло следующее обращение к нарушителям порядка:

Уведомление.
Уважаемые Александр Александрович Алещенко и Андрей Вениаминович Круглихин!

На Вас поступила докладная записка дежурных на водном выходе, что Вы игнорируете правила выпуска маломерных судов, установленные на базе.
Согласно Приложение к Приказу МЧС России 
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПОЛЬЗОВАНИЯ МАЛОМЕРНЫМИ СУДАМИ НА ВОДНЫХ ОБЪЕКТАХ РФ"
14. Выпуск маломерных судов с базы (сооружения) для их стоянок не производится в случаях:
а) непредъявления судоводителем удостоверения на право управления маломерным судном, судового билета с отметкой о прохождении ежегодного технического освидетельствования (осмотра);
б) отсутствия бортового номера или его несоответствия записям в судовом билете;
в) отсутствия у судоводителя документа на право пользования судном (при отсутствии на борту собственника судна или судовладельца);
г) обнаружения на судне неисправностей, с которыми запрещено его пользование;
д) отсутствия на судне указанных в судовом билете спасательных, противопожарных и водоотливных средств;
е) нарушения норм пассажировместимости и грузоподъемности;
ж) размещения пассажиров (грузов), вызывающего опасный крен или дифферент;
з) наличия на судне взрывоопасных и огнеопасных грузов, если судно не предназначено (не приспособлено) для перевозки этих грузов или если их перевозка осуществляется совместно с пассажирами;
и) если прогнозируемая и фактическая гидрометеообстановка на водоеме опасна для плавания судна данного типа;
к) нахождения судоводителя в состоянии опьянения. 
Все, находящиеся на судне должны быть в спасательных жилетах.

Для удобства членов базы директор организовал проверку пунктов а,б,в, в администрации базы и замену их предъявления на выходе предъявлением пропуска. По словам дежурных, вы пропуск получать отказываетесь.

Уведомляем вас, что в отношении лиц, не получивших пропуск, будет четко соблюдаться порядок выпуска, утвержденный приказом МЧС. Ваш выход в море возможен только после проверки ваших документов и вашего судна директором базы или инспектором ГИМС. Дежурный обязан задержать ваше судно на водном выходе и пригласить директора для осмотра судна.
Если вы будете игнорировать требования дежурных и директора, самовольно прорываться через шлагбаум — до по результатам очередной докладной дежурного вы будете исключены из членов базы. Напоминаем, что по условиям договора с УЭС, база не имеет право поставлять электричество субабонентам, в число которых попадают исключенные.
Надеемся, что Вы не будете обстрять конфликт и получите пропуск на выход в море в установленном порядке.


Правление РОО ВСБ «Наука» СВ СО РАН

[Matsokin]

Я прикрепил опрос общественного мнения о пропускном режиме. Прошу всех читателей темы не только проголосовать, но и прокомментировать свое отношение к пропуску в море.

[ЛодочникПетров]

Надеюсь, из-за этих "бузотеров" не пострадают добросовестные члены базы. Мне совсем не хочется, чтоб на водном выходе выстроилась очередь, пока у каждого "умника" будут проверять исправность судна.
Не пойму, зачем им скандалить? пришли в администрацию, взяли пропуск и конфликт исчерпан.

[levin964]

Акватория в аренде у всб, поэтому через водный шлагбаум проход только про пропускам. Не хочешь получать пропуск-грузи катер на прицеп, выезжай по земле, скидывай где хочешь, катайся и привози назад. Ограничения прав и свобод нет.

[Сергей]

А в прошлые годы эти "господа", будучи членами правления, пропуска получали? Они же сами такой режим установили, а сейчас создают анархию - мстят за свою отставку.

[Куликова]

Очень жаль, что из-за такой мелочи может вырасти серьезный конфликт, опять расходы на суды денег и времени. Директор вместо работы ходит в суд по иску Круглихина о восстановлении в членах Правления. Как можно доверять управление базой тому, кто отказывается выполнять свои же решения?

[Elena]

Акватория в аренде у всб, поэтому через водный шлагбаум проход только про пропускам. Не хочешь получать пропуск-грузи катер на прицеп, выезжай по земле, скидывай где хочешь, катайся и привози назад. Ограничения прав и свобод нет.

акватория не в аренде, у ВСБ "Наука" договор водопользования в рекреационных целях. Наличие договора водопользования никак не может ущемлять права ни одного гражданина РФ. Далее читаем Водный Кодекс. Приводить цитаты из нормативных документов мне уже надоело. А ограничения прав со стороны базы "Наука" есть, читаем, опять же, Водный Кодекс. И вообще, если Вы его прочитаете... аренда земли многим сооружениям уже не поможет Так что провоцировать конфликты, вынуждая людей защищать свои права, не самое дальновидное решение.

[Matsokin]

В водном Кодексе написано, что члены ВСБ могут нарушать приказ МЧС о выпуске судов с базы?
А если это, как сказал Алещенко - часть акватории Обского моря, значит, любой временно пустующей водной(например, вашей, Елена) стоянкой вправе воспользоваться любое судно, которой дорого стоять на соседней базе.
Кстати, год назад Алещенко в числе других членов Правления голосовал за пропускной режим и оборудование водного выхода шлагбаумом. А сейчас - "прозрел"?
Вы просто вводите людей в заблуждение заклинанием "Водный Кодекс" - там нет подтверждения ваших слов. Вы слишком вольно его трактуете.

[Elena]

Вы слишком вольно его трактуете.

Да нет, Павел Александрович, не я его трактую вольно. Его вполне конкретно трактуют должностные лица. Поэтому и прошу - ПРЕКРАТИТЕ НАКАЛЯТЬ СИТУАЦИЮ!

[Elena]

В водном Кодексе написано, что члены ВСБ могут нарушать приказ МЧС о выпуске судов с базы?

в приказе МЧС говорится о наличии пропуска от ВСБ "Наука"?

А если это, как сказал Алещенко - часть акватории Обского моря, значит, любой временно пустующей водной(например, вашей, Елена) стоянкой вправе воспользоваться любое судно, которой дорого стоять на соседней базе.

читаем Водный Кодекс, там всё написано (глава1 ст.6)